1.內(nèi)圈和外圈不在同一旋轉(zhuǎn)中心，導致軸偏斜

軸的撓度是軸承實際運行中的普遍現(xiàn)象，而軸的軸線偏離是推力軸承失效的主要原因之一。軸承和軸之間未對準的原因有：（1）軸傾斜； （2）轉(zhuǎn)子安裝錯誤； （3）轉(zhuǎn)子制造誤差； （4）軸，轉(zhuǎn)子和軸承在運行過程中的熱彈性變形。由于軸的撓度，每個軸瓦的油膜厚度，壓力分布和軸承表面溫度不同，這對油膜厚度和壓力分布影響很大，但對軸承表面溫度分布的影響很??；由于軸的撓曲，軸承中會產(chǎn)生不均勻的流體動壓力，從而導致軸上的油膜力波動。隨著撓度的增加，油膜力的波動更加嚴重。在全油潤滑的情況下，小油膜厚度和大壓力會隨著偏轉(zhuǎn)角的變化而明顯變化，而軸承表面的高溫度變化卻很小。綜上所述，軸的撓曲會導致軸承中的油膜厚度不均勻，從而可能導致油膜破裂和軸承故障。

在安裝過程中，為了盡可能保持同心度，好的方法是使用整個結(jié)構(gòu)的外殼，并一次鉆出軸承的兩個孔。如果軸上裝有不同尺寸的軸承，則仍應一次鉆孔掉外殼上的軸承孔。此時，襯套可用于安裝較小的軸承。將兩個軸承孔分成兩個殼體時，應將兩個殼體組合起來進行鏜孔。

2.安裝不到位，軸承位置有偏差或未安裝，導致軸承游隙過小

在操作期間，軸的溫度通常高于外圈的溫度，并且軸的軸向和徑向熱膨脹將大于殼體的軸向和徑向熱膨脹。如果軸承間隙太小，則可能導致卡住。

3.旋轉(zhuǎn)環(huán)和固定環(huán)過緊配合

軸承匹配類型的選擇應取決于軸承的類型和尺寸，載荷的尺寸和方向以及載荷的性質(zhì)。軸承配合的正確選擇應確保軸承的正常運行，并防止內(nèi)圈和軸，外圈和軸承座孔在運行期間相對旋轉(zhuǎn)。一般而言，當工作載荷的方向恒定時，旋轉(zhuǎn)環(huán)比固定環(huán)具有更緊密的配合，因為旋轉(zhuǎn)環(huán)承受旋轉(zhuǎn)載荷，而固定環(huán)承受局部載荷。速度越高，負載越大，振動越強，則應選擇緊配合。當軸承安裝在薄壁殼體或空心軸上時，也應使用緊配合。但是，過緊的貼合是不利的。此時，由于外圈的彈性膨脹和收縮，軸承的內(nèi)部間隙可能會減少甚至完全消失，或者軸承的內(nèi)圈和外圈的不規(guī)則變形可能是由于形狀不規(guī)則或匹配的軸和座孔表面的剛度不均勻，這會損壞軸承的正常運行。太緊的配合也將使其難以組裝和拆卸，尤其是對于重型機械。

4.安裝過程中的預緊力太大

預緊力是指在組裝過程中施加的外力來給軸承提供適當?shù)念A緊力。如果預緊力太小，軸承工作時會出現(xiàn)間隙，這會降低支撐剛度和旋轉(zhuǎn)精度，并引起振動和噪音。如果預緊力太大，則會增加滾動體與內(nèi)圈和外圈滾道之間的摩擦力，并且在運行過程中溫度升高得太快，從而降低了傳動效率并縮短了軸承壽命。只有施加適當?shù)念A緊力，才能消除軸向間隙，減小反向誤差，提高軸系的旋轉(zhuǎn)精度，并減少振動和噪聲。如果給軸承施加適當?shù)念A緊力，即使在一定的運行時間后軸承的相對位置略有變化，也可以通過預先施加負載來保持軸承內(nèi)圈和外圈的位置穩(wěn)定。因此，在安裝過程中控制預緊力非常重要。

希望在安裝之前就可以打開軸承包。一般油脂潤滑，請勿清洗，直接加注油脂。無需用潤滑油清潔軸承。但是，用于儀器或高速使用的軸承應使用清潔油清潔，以去除軸承上的防銹劑。沒有防銹劑的軸承容易生銹，因此無法放置。此外，用油脂密封的軸承無需清洗即可直接使用。

軸承的安裝方法因軸承結(jié)構(gòu)和匹配條件而異。一般來說，由于軸的旋轉(zhuǎn)，內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承通常通過壓力或熱加載來壓入。如果是錐孔，則直接安裝在錐軸上或帶套筒。

將其安裝到外殼上時，會有許多間隙配合，并且外圈會產(chǎn)生干擾。通常在冷卻后用壓力機壓入或采用冷縮配合方法。當使用干冰作為冷卻劑時，空氣中的水分會凝結(jié)在軸承表面上。因此，需要采取適當?shù)姆冷P措施。軸承安裝通常需要軸承加熱器和其他專業(yè)工具的幫助。